Was bedeutet es - reservierter Platz 3D? Die Bedeutung von Kennzeichnung und Informationen darüber, was in dieser Serviceklasse enthalten ist

Die meisten Passagiere interessieren sich für die Parameter und den Komfort der Reise, bevor sie ein Ticket für den ausgewählten Zug kaufen. Sie haben oft die Frage nach der Bedeutung eines 3D-Autos in einem reservierten Sitz.

Fahrzeuge, die im Eisenbahnverkehr eingesetzt werden, sind in der Regel durch verschiedene Nummern und Buchstaben gekennzeichnet, die die Beförderungsbedingungen und den Grad des komfortablen Aufenthalts der Fahrgäste während der Fahrt angeben.

Liebe Leserinnen und Leser! In unseren Artikeln werden typische Lösungsansätze für Rechtsfragen beschrieben, aber jeder Fall ist einzigartig.

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Was ist 3D im reservierten Auto?

Diese Bezeichnung ist ein Fahrzeug der zweiten Klasse, das eine Klimaanlage zur Normalisierung der Temperatur vorsieht, aber das Vorhandensein eines Trockenklosetts bei einer solchen Fahrt ist nicht garantiert. Wenn es ein Ticket mit einer solchen Bezeichnung gibt, hat der Passagier das Recht, Haustiere mitzuführen.

Ein Ticket für ein solches Auto bietet eine Standardanzahl von Sitzplätzen für die Landung (von 52 bis 54).

Unterschiede zu anderen Serviceklassen

Im Gegensatz zu komfortableren Serviceklassen, in denen es viele Services gibt, wie zum Beispiel:

frische Presse;
Hygiene-Kit;
Trockenschrank;
Essen;
dusche

In einem reservierten Platz sind alle oben genannten Dienstleistungen nicht verfügbar. Verglichen mit dem Wagen der zweiten Klasse, der über eine Tür verfügt, die vier Betten von einem gemeinsamen Flur abschließt, befindet sich keine Tür im reservierten Sitz. Daher wird dieser Typ als offen bezeichnet. Dieser Name impliziert die Möglichkeit für die Passagiere, immer in Sichtweite der Schaffner und anderer Personen zu sein, die benachbarte Orte besetzen.

Das Seitenregal ist eine Verkaufsstelle für viele Touristen, die sofort von einem Ort zum anderen wechseln möchten. Es ist jedoch äußerst unbequem, aufgrund von Passanten vorbeizukommen. Der Hauptunterschied zu den Orten mit erhöhtem Komfort "SV" besteht weiterhin darin, dass die Regale der Passagiere der dritten Klasse nicht weich, sondern hart sind.

Wenn eine Bio-Toilette in 3D nicht garantiert ist, kann gefolgert werden, dass das Aufhalten der Toiletten während der Stationen an den Stationen verboten ist.

In den Serviceklassen, in denen eine Bio-Toilette vorhanden ist, tritt diese Schwierigkeit nicht auf.

Unterschiede zu anderen Passagierklassen sind offensichtlich, aber man sollte nicht denken, dass 3D im Inneren unbequem ist. Dort wurde eine angenehme Atmosphäre geschaffen, in der Sie nicht nur eine Reise unternehmen und andere Passagiere treffen können. An dem Tisch zwischen den beiden unteren Sitzen können Sie Getränke trinken und trinken. Daher können auch bei der Budgetoption Vorteile gefunden werden.

Was bedeutet die Nummer in diesem Label?

Im Eisenbahnverkehr gibt es drei Serviceklassen.

Der erste gilt als der bequemste und der zweite ist ein Coupé, dh die Plätze befinden sich in einem geschlossenen Türraum.

Die Platzierung gehört zur drittniedrigsten Serviceklasse. Daher bedeutet die Zahl "3", die dem Brief zugewandt ist, die Dienstklasse. Er wird von Leuten bevorzugt, die nicht viel Geld für den Umzug ausgeben wollen. Es ist nicht für mehrtägige Reisen und für Familien mit Kindern geeignet.

Briefe entschlüsseln

Viele Internetbenutzer versuchen die Bedeutung des Buchstabens "D" und anderer Symbole zu verstehen. Bei dieser Gelegenheit gibt es viele Spekulationen, die nicht zutreffen. In der Tat wird dieser Brief nur zur Bezeichnung dieses Fahrzeugtyps gewählt und impliziert keinerlei Abkürzung. Es gibt keinen gewissen Komfort auf der Reise.

Dienstleistungen, die im Ticketpreis enthalten sind

Beim Kauf eines Tickets für eine Reise in die dritte Klasse ist es wichtig, die im Preis enthaltenen Leistungen zu kennen. Der Ticketpreis beinhaltet folgende Leistungen:

Transport eines Passagiers von einem Ort zum anderen.
Ort, der dem Passagier zugewiesen ist.
Die Möglichkeit, ein Haustier zu transportieren.

Vor- und Nachteile eines solchen Autos

Ein Auto mit einem 3D-Label ist nicht sehr praktisch und hat seine Nachteile:

möglicher Mangel an einem Trockenschrank;
Allergiker müssen Tierhaare vertragen;
Mangel an Ernährung;
Bettwäsche ist nicht im Preis inbegriffen.

Diese Reise hat jedoch neben den negativen Punkten auch ihre Vorteile. Dazu gehören:

Geld sparen bei einer Reise von einem Ort zum anderen.
Fahrsicherheit, da in separaten Abteilen keine Türen vorhanden sind. Viele Passagiere haben Angst vor dem Gedanken, dass sie sich mit Fremden auf engstem Raum befinden müssen.
Die Fähigkeit, einen vierbeinigen Freund zu tragen, der in vielen anderen Klassen und Transportarten fehlt. Für Menschen, die einen Hund oder eine Katze haben - dies ist der Ausweg aus dieser Situation, wenn ein dringender Umzug von Haustieren erforderlich ist.

Es ist auch wichtig für Passagiere, die in eine andere Stadt ziehen, sich aber nicht von ihrem Haustier trennen wollen.

Das Fahrzeug mit einer 3D-Kennzeichnung ist eine günstige Option für eine kurzfristige Bahnfahrt. Wenn Sie in den Zug einsteigen, ist es nicht mehr möglich, etwas zu stornieren und bis zum Ende der Reise Unannehmlichkeiten zu ertragen, wenn Sie sich nicht rechtzeitig darum kümmern.

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Fehlerbehebung #n / d

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Fehler # N / A bedeutet normalerweise, dass die Formel den angeforderten Wert nicht findet.

Beste lösung

Das häufigste Vorkommen des N / D-Fehlers ist, dass die Formel den von der Funktion CDF, CRP, VIEW oder FIND referenzierten Wert nicht finden kann. Beispielsweise befindet sich der gewünschte Wert nicht in den Quelldaten.

In diesem Fall gibt es kein "Banana" -Element in der Nachschlagetabelle, daher gibt die CDF-Funktion den Fehler # N / A zurück.

Die Entscheidung Stellen Sie sicher, dass sich der gesuchte Wert in den Quelldaten befindet, oder verwenden Sie einen Fehlerhandler in der Formel, z. B. die Funktion ERROR. Die Formel = ERROR (FORMULA (); 0) bedeutet zum Beispiel Folgendes:

= IF (bei der Berechnung einer Formel wird ein Fehler erhalten, dann 0 anzeigen, andernfalls das Ergebnis der Formel anzeigen)

Sie können " so angeben, dass nichts angezeigt wird, oder Ihren eigenen Text einsetzen: = IF ERROR (FORMULA (), "Fehlermeldung")

Wenn Sie noch nicht wissen, was zu tun ist oder welche Hilfe Sie benötigen, suchen Sie im Excel-Community-Forum nach ähnlichen Fragen oder stellen Sie Ihre Frage dort.

Wenn Sie weiter arbeiten möchten, hilft Ihnen die nachstehende Checkliste, die möglichen Ursachen für Probleme in den Formeln zu ermitteln.

Der gesuchte Wert und die Quelldaten sind unterschiedlich. Beispielsweise versuchen Sie, einen Verweis auf eine VPR-Funktion als Zahl zu verwenden, und die Originaldaten werden als Text gespeichert.

Die Entscheidung Stellen Sie sicher, dass die Datentypen übereinstimmen. Überprüfen Sie die Zellenformate. Wählen Sie dazu den Zellbereich aus, klicken Sie mit der rechten Maustaste, wählen Sie Zellen formatieren> Nummer (oder drücken Sie STRG + 1) und ändern Sie gegebenenfalls das Zahlenformat.

Tipp: Wenn Sie eine Formatänderung für eine ganze Spalte erzwingen möchten, wenden Sie zuerst das gewünschte Format an und wählen Sie dann Daten> Spaltentext> Fertig.

Führende und nachgestellte Leerzeichen können mit der BREAK-Funktion entfernt werden. Im folgenden Beispiel verwendet die CDF-Funktion die verschachtelte TRIM-Funktion, um führende Leerzeichen aus den Namen in den Zellen A2: A7 zu entfernen und den Abteilungsnamen zurückzugeben.

= CDF (D2; TRIM (A2: B7); 2; falsch)

Hinweis: 24. September 2018 (dynamische Arrayformeln): Wenn Sie die aktuelle Version von Office 365 installiert haben und den Release-Channel für die Vorprüfung verwenden, können Sie die Formel in der oberen linken Zelle des Ausgabebereichs eingeben und zur Bestätigung die EINGABETASTE drücken Verwenden Sie die dynamische Arrayformel. Andernfalls muss die Formel mit der vorherigen Version des Arrays eingegeben werden. Wählen Sie den Ausgabebereich aus, geben Sie die Formel in die obere linke Zelle des Bereichs ein und drücken Sie zur Bestätigung STRG + UMSCHALT + EINGABETASTE. Excel fügt am Anfang und Ende der Formel automatisch Klammern ein. Weitere Informationen zu Arrayformeln finden Sie im Artikel Verwenden von Arrayformeln: Empfehlungen und Beispiele.

Standardmäßig sollten Funktionen, die Daten in Tabellen nachschlagen, aufsteigend sortieren. Die CDF- und GPR-Funktionen haben jedoch ein Intervall_view-Argument, das die Funktion anweist, nach einer exakten Übereinstimmung zu suchen, auch wenn die Tabelle nicht sortiert ist. Um eine genaue Übereinstimmung zu finden, geben Sie Intervallansicht für das Argument FALSE an. Denken Sie daran, dass der Wert TRUE, der der Funktion mitteilt, nach einer ungefähren Übereinstimmung zu suchen, nicht nur # N / A-Fehler, sondern auch fehlerhafte Ergebnisse zurückgeben kann (siehe folgendes Beispiel).

In diesem Beispiel wird nicht nur der Fehler # N / A für das Banana-Element zurückgegeben, sondern auch der falsche Preis für das Cherry-Element. Das Ergebnis ist das Ergebnis des Arguments TRUE, das die CDF-Funktion anweist, nicht nach einer genauen, sondern nach einer ungefähren Übereinstimmung zu suchen. Es gibt keine nahe Übereinstimmung für das Element "Banane" und "Cherry" steht vor dem Element "Peach". In diesem Fall wird bei Verwendung der CDF-Funktion mit dem Argument FALSE der korrekte Preis für das Cherry-Element angezeigt. Für das Banana-Element wird jedoch weiterhin der Fehler # N / A angezeigt, da er nicht in der Liste der Ersetzungen enthalten ist.

Wenn Sie die Funktion FIND verwenden, ändern Sie das Argument match_type, um die Sortierreihenfolge der Tabelle anzugeben. Um eine genaue Übereinstimmung zu finden, setzen Sie das Argument match_type auf 0 (null).

Stellen Sie zur Korrektur des Fehlers sicher, dass der von der Array-Formel referenzierte Bereich dieselbe Anzahl von Zeilen und Spalten enthält wie der Zellenbereich, in den die Array-Formel eingegeben wurde. Oder geben Sie die Matrixformel in weniger oder mehr Zellen entsprechend der Bereichsreferenz in der Formel ein.

In diesem Beispiel enthält Zelle E2 einen Link zu nicht übereinstimmenden Bereichen:

= SUMME (wenn (A2: A11 = D2, B2: B5))

Damit die Formel korrekt berechnet wird, müssen Sie sie so ändern, dass beide Bereiche die Zeilen 2–11 enthalten.

= SUMME (wenn (A2: A11 = D2, B2: B11))

In diesem Fall wird für die Monate Mai bis Dezember der Wert #NV angegeben. Daher kann die Summe nicht berechnet werden. Stattdessen wird der Fehler #N / Ä angezeigt.

Um den Fehler zu beheben, überprüfen Sie die Syntax der verwendeten Funktion und geben Sie alle erforderlichen Argumente ein, die einen Fehler zurückgeben. Sie müssen wahrscheinlich den Visual Basic-Editor verwenden, um die Funktion zu testen. Sie können diesen Editor auf der Registerkarte "Entwickler" oder mit den Tasten ALT + F11 öffnen.

Um den Fehler zu beheben, stellen Sie sicher, dass das Buch mit der benutzerdefinierten Funktion geöffnet ist und die Funktion ordnungsgemäß funktioniert.

Um den Fehler zu korrigieren, stellen Sie sicher, dass die Funktionsargumente korrekt sind und sich an den richtigen Stellen befinden.

Drücken Sie STRG + ALT + F9, um den Fehler zu korrigieren, um das Blatt neu zu berechnen.

Wenn Sie nicht genau wissen, welche Argumente verwendet werden sollen, hilft Ihnen der Funktionsassistent. Wählen Sie in der Formel eine Zelle aus, die Sie zweifeln lässt, öffnen Sie die Registerkarte Formel und klicken Sie auf die Schaltfläche Funktion einfügen.

Der Assistent wird automatisch von Excel gestartet.

Klicken Sie auf ein beliebiges Argument und Excel zeigt Ihnen die Details.

# N / A-Wert kann von Vorteil sein. # N / A-Werte werden häufig in Diagrammen mit Daten verwendet, wie im folgenden Beispiel, da diese Werte nicht im Diagramm angezeigt werden. Die folgenden Beispiele zeigen, wie das Diagramm mit den Werten 0 und # N / A aussieht.

Im vorherigen Beispiel werden die Werte 0 als gerade Linie am unteren Rand des Diagramms angezeigt, und dann steigt die Linie stark an, um die Summe anzuzeigen. Das folgende Beispiel verwendet # N / A anstelle von Nullwerten.

Weitere Informationen zum Fehler #NV in bestimmten Funktionen finden Sie in den folgenden Artikeln:

Zusätzliche Informationen

Sie können jederzeit eine Frage an den Experten der Excel Tech Community richten, Hilfe in der Community der Antworten anfordern oder eine neue Funktion oder Verbesserung auf der Excel User Voice-Website vorschlagen.

Was bedeutet Autoschnitt? - Enzyklopädie japanischer Autos

Einige Abkürzungen in den Optionsbeschreibungen für japanische Autos:

4F (4-stufiges Schaltgetriebe) - 4-Gang-Schaltgetriebe
4A / T - 4-Gang-Automatikgetriebe
5F (5-stufiges Schaltgetriebe) - 5-Gang-Schaltgetriebe
ABS - Antiblockiersystem - Antiblockiersystem
AC (A / C) - Klimaanlage - Klimaanlage
ACL (Luftfilter) - Luftfilter
ANT (Antenne) - Antenne
AR (Airbag) - Airbag
AT - Automatikgetriebe - Automatikgetriebe
AW (A / W) - Leichtmetallfelgen - Leichtmetallfelgen
CD - CD-Spieler - CD-Spieler
CL (C / L) - Zentralverriegelung - Zentralverriegelung
CS - Kassette Stereo - Radio
D - Diesel - Diesel
DM (Türspiegel) - ein Spiegel an der Tür
DR - Tür - Tür (zum Beispiel 5DR - Fünftürer, 3DR - Dreitürer)
EW (E / W) - elektrische Fensterheber - elektrische Fensterheber
F5 (Bodenschaltung 5-Gang) - 5-Gang-Schaltgetriebe
FL - Kraftstoff - Kraftstoff
FL (F / L) - Nebelscheinwerfer - Nebelscheinwerfer
FS (F / S) - Frontspoiler - Frontspoiler
G - Benzin - Benzin
GG (G / G) - Gitterschutzbogen
H / B - Heckklappe
KE (K / E) - schlüsselloser Zugang - Türen ohne Schlüssel öffnen
LB - Logbuch - Technischer Pass (Servicebuch)
MT - Schaltgetriebe - Schaltgetriebe
P / U - Abholung - Abholung
PM (P / M) - Leistungsspiegel - elektrische Spiegel
PPS (progressive Servolenkung) - Lenksteuersystem
PS (P / S) - Servolenkung - Servolenkung
PW (P / W) - Fenster - Fenster
RC (R / C) - Radio / Kassettenrecorder
RS (R / S) - Heckspoiler - Heckspoiler
RW (R / W) - Heckwischer - Heckwischer, "Besen"
S / D - Limousine - Limousine
S / H - Sitzheizung - Sitzheizung
S / P - Sport - Sportwagen
SKR - Skylite Dach - "Glas" Dach (viele Luken, "Aquarium")
SR (S / R) - Schiebedach - Schiebedach
SS (S / S) - Seitenverderber - Seitenverderber
ST - Stereo - Stereo
STR - Stereo-Kassettenspieler Radio - Tonbandgerät
T / R = LKW - LKW
TM (T / M) - Übertragung - Übertragung
TR - Übertragung - Übertragung
W / G = Wagenwagen
WS (Wheel Steer) - gelenkte Räder
Jahr - Jahr

Einige Inschriften und Abkürzungen, die bei japanischen Autos zu finden sind. Autor - S. Kornienko.

A - Ampere (s) - Amp
ABS - Antiblockierbremsen
A / C (Klimaanlage) - Klimaanlage
АСС - Zündschlossstellung (Scheibenwischer an, Radio, Zigarettenanzünder an)
ACC (accessary) - Ergänzungsnahrung
ACCEL (Gaspedal) - Gaspedal
ACL (Luftfilter) - Luftfilter
ADJ - ADJUST - Einstellung
A / F (Luft-Kraftstoff-Verhältnis) - Zusammensetzung des Kraftstoff-Luft-Gemisches
AIR FLOW METER - Luftströmungssensor
ALB - Antiblockiersystem
ALT (Alternator) - Generator
ALT (Höhe) - Höhe
AM 1 - Spannungsversorgung der ersten Kontaktgruppe des Zündschlosses
AM 2 - Spannungsversorgung der zweiten Kontaktgruppe des Zündschlosses
AMR - siehe A
ANT (Antenne) - Antenne
APS - Auto-Pause-Rücklaufmodus im Tonbandgerät
ASM (Montage) - Montage
A / T - Automatikgetriebe
ATDC - nach dem oberen Totpunkt
ATF (Automatikgetriebeöl) - Automatikgetriebeöl
ALTO (automatisch) - automatisch
B (Batterie) - Batterie
BACK UP - rückwärts
BAND - Reichweite (beim Radio)
BARO (barometrischer Druck) - Atmosphärendruck
BAT - siehe
BEAM - Fernlicht
Gürtel - Gürtel
BLOWER MOTOR - Motorheizungskabine (auch bekannt als Conditioner)
BOOST - Vakuum-Ansaugkrümmer
BRAKE - Bremse
BREAKER - Wärmeschutzschalter (Mehrfachsicherung)
BTDS - zum oberen Totpunkt
C - siehe STEUERUNG
CAC (Ladeluftkodierer) - Ansaugluftkühler
CAM-CAMSHAFT - Nockenwelle
SS - Kubikzentimeter
CDS FAN (Kondensatorlüftermotor) - Lüftermotor, Kondensatorkühlung (Klimakühler)
CHECK - überprüfen
ANSCHLUSS ÜBERPRÜFEN - Stecker prüfen
CHG - CHARGE - Aufladung
CHOKE - Luftklappe
CI - zentrale Einspritzung
CIG FUSE - Zigarettenanzünder
CKR (Position der Kurbelwelle) - Position der Kurbelwelle
SMN (Cold Mix Heating) - Kraftstoffgemischheizung
CMP (Nockenwellenposition) - Nockenwellenposition
CO (Kohlenmonoxid) - Kohlenmonoxid
Kalt - kalt
CONTROL - Steuerung
CRANK (Kurbelwelle) - Kurbelwelle
D - DRIVE - Bewegung
DEF (Defogger) - Defroster, hinteres (vorderes) Glas
DI (Verteilerzündung) - Zündung verteilen
DITRIBUTOR - Verteiler
DOHC (doppelte obenliegende Nockenwelle) - doppelte Nockenwelle im Zylinderkopf
DOME - Armaturenbrett, Salon
TÜRKONTROLLE - Türsteuerung
Runter - runter
DTS (Diagnose-Fehlercode) - Selbstdiagnosecodes
DTM (Diagnostic Tast Mode) - Diagnosemodus
E - END - Ende (Kraftstoff)
E - ERDE - "Erde" (Körper)
EAI - Luftzufuhr zum Abgassystem
ЕВСМ (elektronisches Bremssteuermodul) - elektronisches Bremssteuergerät
ECC (Emissions Control Computer) - Abgasreinigungsgerät für Motor (Verdampfung)
ECI - elektronische Zentraleinspritzung (auch CI)
ECM (Motorsteuerungsmodul) - siehe ECV
ECON - ECONOMY - sparsam (Arbeitsweise)
ECT (Electronic Control Transmission) - elektronische Übertragungseinheit
ECT (Motorkühlmitteltemperatur) - Motortemperatur
ECU (Elektrische Steuereinheit) - Elektrische Steuereinheit
EFI - elektronische Kraftstoffeinspritzung
AGR (Abgaszirkulation) - Abgasrückführung
ENG - MOTOR - Motor
EPS - elektronische Steuerung von Stoßdämpfern
EST-S - siehe ECT
EVAP (Verdampfung) - Dampfabsaugsystem (vom Gastank)
F (vorne) - vorher
F (voll) - voll (Kraftstoffstand)
F (oder FF). VORWÄRTS - mach weiter
SCHNELL - schnell
FAN MOTOR - Lüftermotor
FAN I / UP RELAY - Relais zur Erhöhung der Leerlaufdrehzahl, wenn der Lüfter eingeschaltet ist
FC (FCUT) - FUEL CUT - Kraftstoffabschaltung
FL (Schmelzsicherung) - Sicherheitseinsatz
FLUID - Flüssigkeit
Nebelscheinwerfer - Nebelscheinwerfer
FP - siehe KRAFTSTOFFPAMP
KOSTENLOS
KRAFTSTOFF - Kraftstoff
KRAFTSTOFFPAMPE - Kraftstoffpumpe
Sicherung sicherung
FUSIBLE LINK - Sicherheitsleine
FWD (Frontantrieb) - Frontantrieb
GAUGE - Sensor
GLOG PLUG - Glühkerze
H (hart) - hart (Aufhängungsmodus)
H (hocr) - Stunde
N oder Hi (hoch) - hoch (Umdrehungen), hoch (Transmission, Temperatur)
US (Höhenkompensation) - Atmosphärendruckausgleichssystem
HAI (Heißluftsystem) - Heißluftzufuhrsystem zum Einlasskrümmer (wenn der Motor bei starkem Frost läuft)
GEFAHR (Gefahr) - Alarm
HEAD LN - Scheinwerfer links
HEAD RH - Rechter Scheinwerfer
HEAD RH LWR - Rechter Scheinwerfer
HEAD RH UPR - Rechter Scheinwerfer
HORN-Signal
Heiß - heiß
HTR (Heizung) - Heizung
IAC (Leerlaufluftsteuerung) - Luftsteuerung im Leerlaufmodus
IDL (Leerlauf) - Leerlauf
IDL / UP - siehe I / UP
IG (IGN) - Zünder - Schalter
IG (IGN) - Zündung
ZÜNDSPULE - Zündspule
Zündung mit integrierter Zündung - integrierte Zündung
INJECTOR - Injektor
Int - Intervall
I / UP - Leerlauf - Leerlauf erhöhen
L (niedrig) - niedrig (Umdrehungen), niedrig (Getriebe, Temperatur)
L (links) - links (Spiegel, Position)
LEVEL - Ebene
LF (linke Vorderseite) - linke Vorderseite
LH (linke Hand) - linke Hand
LO - siehe L
LOCK - sperren
LR (links hinten) - links hinten
LS (linke Seite) - linke Seite
M (mittel) - mittel
M (Speicher) - Speicher
M (Minute) - Minute
Ich sehe MANU
MAP (Luftmassenstrom) - Luftmengenmesser
HAUPTRELAIS - Hauptrelais
MANN - siehe MANU
MANU - manuell (Steuerung, Einstellung)
MS (Gemischkontrolle) - Kontrolle der Gemischzusammensetzung
MIL (Störungsanzeige) - Fehlerlampe ("Check")
SPIEGEL - Rückspiegel
MODE - Modusauswahl
MPI - Mehrpunktinjektion
M / T - mechanisches Getriebe
N - neutral - neutral
N - normal - normal (Zustand)
O / D-Over-Drive-Overdrive
2 WEGEN 0 / D - automatisches Herunterfahren des Overdrives
ONS - (obenliegende Nockenwelle) - Nockenwelle im Zylinderkopf
Aus - aus
ÖL - Öl
EIN - Ein
OX SENSOR - Sauerstoffsensor
P - PARKEN - Parken
PCB (POWER CB) - Leistungssteuerblock - eine Steuereinheit für die Leistungssteuerung (normalerweise eine Tür, Glas)
PCV (Positive Crancase-Belüftung) - Kurbelgehäuse-Belüftungssystem
PPS (progressive Servolenkung) - Lenksteuersystem
VORHEIZZEIT - Vorheizzeitrelais (normalerweise Glühkerzen)
PUMP - Pumpe
ZIEHEN - ziehen
Drücken Sie die Taste
PWR (Power) - Leistungsmodus
SCHNELL - schnell
R (zurück) - zurück, zurück
R (rechts) - rechts (Spiegel, Position)
RDI FAN (Kühlerlüftermotor) - Kühlerlüftermotor der Motorkühlung
HINTERE TÜR - hintere Tür
HINTERE WASHER MOTOR - Heckscheibenwaschmotor
HINTERE WINDOW DEFOGGER - Heckscheibenheizung
RELAY - Relais
RESET - Installation
REV (Umkehrung) - Richtung ändern
Reichhaltig (Mischung)
RP.M. - Umdrehungen pro Minute
RR - HINTEN - hinten (z. B. RRDEF - Defroster hinten)
RTR MOTOR - Motor einfahren - Motor zum Öffnen und Schließen des Scheinwerfers S (weich) - weich
SAE (Gesellschaft der Automobilingenieure) - Gesellschaft der Automobilingenieure
SEAT HTR - Sitzheizung - Sitzheizung
SUCHEN - suchen
SELECT - select (Modus)
SENSOR - Sensor
SET - Installation
LANGSAM - langsam
SOHC (Single Overhead Nockenwelle) - eine Nockenwelle im Zylinderkopf
SPD - SPEED - Geschwindigkeit
SPORT (S) - Sport (Modus)
ST - STARTER - Anlasser
Sonnendach - Auto Schiebedach
S / W (Schalter) - Schalter
TAIL - Overall (Lichter)
TV (Drosselklappengehäuse) - Drosselklappengehäuse
TEMS (elektronisch moduliertes Fahrwerk von Toyota) - siehe EPS
TDS (oberer Totpunkt) - oberer Totpunkt
TEMP (Temperatur) - Temperatur
EINSTELLUNGSSENSOR - Drosselklappensensor
THA - Temperatur Heizluft - Lufttemperatur
TGH - Abgastemperatur
THW - Temperatur Warmwasser - Wassertemperatur ("Tosol")
TRN - DREHEN - abbiegen
WENIGER RELAY - Kurvenrelais
UP auf
VAKUUM SENSOR - Vakuumsensor
VENTIL - Ventil
VSV (Vacum-Magnetventil) - Magnetventil in der Vakuumleitung
Wärmer - heizung
W (Warnung) - Warnung
WASHER - Waschmaschine
WASSER - Wasser
WD (Radantrieb) - Antriebsräder
Wischer - Wischer
FENSTER Glas
WS (Wheel Steer) - gelenkte Räder
4WD (Allradantrieb) - Allradantrieb
4A / T - Viergang-Automatikgetriebe

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